编者按 推动消费品以旧换新是加快构建新发展格局、推动高质量发展的重要举措。今年来，淮安在全面落实各级以旧换新政策基础上，进一步加大促进消费力度，多管齐下打造消费新动能，“真金白银”为消费市场注入满满活力，带动市场热力值持续飙升。据初步统计，今年1—10月份，全市限上零售业累计销售额达453.64亿元，同比增长12.6%，增速全省第5。截至11月26日，全市已累计发放各类以旧换新消费补贴22264万元。本报从今日起推出“推进以旧换新 加速生活焕新”系列报道，从汽车、家装厨卫等领域展现我市推动消费品以旧换新、激发消费新动能的举措与成效。
“优惠力度太大了，虽然家里燃油汽车只开了4年，但最终还是换了辆新能源汽车。”前不久，市民张先生详细了解了汽车以旧换新的优惠政策后，“告别”燃油汽车，订购了一台新能源汽车，消费补贴叠加厂家补贴，共优惠了1.1万元。
张先生的经历，正是淮安今年汽车消费市场的生动缩影。随着各级补贴政策的叠加，以新能源汽车为代表的汽车消费热情被进一步激发，以旧换新政策效果充分显现。数据显示，今年前三季度，全市实现社会消费品零售总额1528.77亿元，同比增长4.5%。其中，新能源汽车销售火爆，增长71.3%。
“有了补贴政策的支持，人们换新车的热情越来越高。”市商务局工作人员介绍，自今年国家出台汽车报废补贴政策以来，打电话咨询汽车报废更新和置换更新补贴申请流程的市民非常多。据统计，截至11月22日，我市已收到汽车报废更新与置换更新补贴申请10861份，可争取上级补贴资金13093.1万元。
对此，淮安合翔比亚迪4S店销售总监王勇深有感触：“我们这儿有好几款新能源汽车已经卖到脱销。”11月20日上午记者在该店内看到，现场人头攒动，销售人员忙着接待客户，到当日上午10时许，已交车8辆。今年以来，该店月成交量在160辆左右，购车置换率从30％增长到70％。
“自汽车以旧换新政策实施以来，店内客流量明显增加，尤其是今年7月江苏省启动汽车置换更新补贴活动后，前来咨询相关政策的市民更多了。”淮安宝瑞祥泰奥迪4S店总经理黄东介绍说，乘着这股“东风”，厂家推出7000元和3000元两档置换补贴，补贴消费者的同时，进一步拉高销量。
据了解，目前我市汽车以旧换新方式有两种，一是报废更新，二是置换更新，二者的补贴政策有所不同。根据国家汽车报废补贴政策，报废符合标准的旧车并购买新能源乘用车的车主，可以获得高达2万元的补贴；报废旧车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的车主，可以获得1.5万元的补贴。江苏省汽车置换更换补贴根据新车价格分为三个不同档次，新车价格为5万元（含）至15万元的，燃油车每辆补贴6000元，新能源车每辆补贴9000元；15万元（含）至25万元的，燃油车每辆补贴1万元，新能源车每辆补贴1.3万元；25万元（含）以上的，燃油车每辆补贴1.5万元，新能源车每辆补贴1.8万元。相比于燃油车，新能源车的补贴力度更大。
除国家和省级层面的补贴政策外，我市还紧锣密鼓地推出各类“专属优惠”。今年3月，我市在苏北率先推出春季汽车消费补贴活动，并开展汽车销售竞赛等多类型、多场次、多场景的汽车促消费活动。在刚结束的“幸福满淮·安心消费”2024年秋季汽车消费补贴活动中，7座以下乘用车的个人消费者可领取消费红包，并享受以旧换新补贴，最高可享受2.4万元的优惠。
融媒体记者 高婷婷
通讯员 罗慈兵 李琨
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